Botas de motocicleta para hombres

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El equipo de protección es esencial en el motociclismo y en el tráfico público para los motociclistas y los pasajeros de las motocicletas. Tiene la tarea de protegerse contra las lesiones en caso de caída. Con este fin, la ropa de protección moderna también puede aumentar el confort, protegiendo al jinete de enfriarse en condiciones de humedad causadas por la lluvia y el viento o del sobrecalentamiento por el sol, de modo que el jinete se mantenga en forma para cabalgar durante mucho tiempo. Para el motociclista, los componentes más importantes de la ropa de protección son el casco de la motocicleta, un traje que consiste en un mono, o una chaqueta y pantalones con protectores hechos de cuero o tela textil, así como guantes y botas para proteger las extremidades. Los requisitos para la ropa de protección se establecen en varias normas, como la ECE 22-05 para los cascos o la EN 1621 para los protectores.

La bota de la moto:

Para proteger el pie en caso de una caída, la bota de la moto puede estar provista de un robusto refuerzo de acero o plástico. En una caída pueden producirse rápidamente lesiones graves en el pie, ya que éste queda atrapado entre la motocicleta y la carretera cuando la motocicleta se desliza lateralmente en una curva y el peso de la motocicleta se roza con el asfalto. El deslizamiento del piloto bajo la barrera de seguridad puede incluso cortar los pies o la parte inferior de las piernas, lo que puede causar usando una bota alta se evitan. Además, las botas hasta la rodilla tienen la ventaja de que se conectan al protector de la rodilla y cubren completamente la espinilla. Estas botas suelen tener muchas posibilidades de ajuste, por lo que algunas botas tienen una cremallera y un cordón o hebilla. Además, muchas botas también tienen un material doblemente trabajado o reforzado en la parte superior en la zona del antepié como refuerzo del cambio. Esto da como resultado una larga vida útil de la bota, así como un alivio de los dedos de los pies en caso de contacto frecuente con la palanca de cambios durante los cambios de marcha. Para la conducción fuera de la carretera y en caminos no pavimentados, hay botas especiales de cross y de enduro que tienen un patrón de pisada grueso, así como una construcción de cáscara dura circundante que encierra toda la parte inferior de la pierna.

Nuestro Top 10 – botas de motocicleta

¿Qué tipo de botas de moto hay y qué ventajas tienen?

Puedes encontrar todo tipo de versiones y modelos de botas de motocicleta en el mercado. Se diferencian según el área de aplicación de la motocicleta. Algunos modelos también pueden ser usados en otras circunstancias, pero esto no es cierto para todos los modelos. Las botas de moto se dividen en las siguientes categorías:

¿Qué tipos hay y cuáles son las ventajas?

  • Botas de viaje

Como el nombre sugiere las botas de viaje están destinadas principalmente a los viajes largos. La característica más importante de esta bota es la comodidad, tanto en la moto como en los descansos. Ya que a menudo estás en la carretera durante horas, deberías elegir un zapato particularmente cómodo. También tiene aletas protectoras y protectores. Muchos de ellos son impermeables y transpirables, ambos importantes para los paseos largos.

  • botas de carreras

Además de las botas de viaje, también hay botas de carreras que fueron diseñadas para lo contrario, para la pista de carreras. Aquí el enfoque no es en las largas distancias, sino en las altas velocidades. Esto aumenta el riesgo de lesiones graves en caso de caída. Por esta razón es importante elegir botas de carreras que hayan sido probadas por su función protectora. Por lo general, las botas de moto se refuerzan con materiales como el carbono o el plástico. Debido a este refuerzo, la libertad de movimiento del pie está algo restringida. Por lo tanto, no son aptos para correr. Además, estos zapatos no son transpirables.

  • Botas de motociclista

Las botas de motociclista son especialmente populares entre los amantes de las motos antiguas. Puedes reconocerlos por su eje particularmente alto. Visualmente, se destacan por sus remaches, hebillas y correas. Para que cada motociclista pueda encontrar su estilo individual, está la Botas de motociclista en diferentes versiones. Además, una bota de motociclista tiene un tacón más alto y se estrecha hasta un punto en la parte delantera. Por lo tanto, las botas de los motociclistas también se conocen como botas occidentales y pueden compararse con las botas utilizadas por los vaqueros. Sin embargo, las pruebas muestran que las botas de los motociclistas no son muy seguras.

  • Botas para el Offroad

Otra rama del motociclismo se llama offroad. Tiene una larga tradición y se está volviendo cada vez más popular. Off-road en inglés significa adecuado para el uso off-road. Así que hay motos de carretera, así como motocicletas, que sólo están hechas para uso fuera de la carretera. Así que necesitas botas más seguras incluso en el off-road. Sin embargo, „botas de montaña“ es sólo un término genérico para la siguiente subespecie:

  • Botas de Enduro y Soft Enduro

  • Botas de crosstrap

La diferencia entre las botas Enduro y las botas cruzadas es el lugar de uso. Las motocicletas de enduro también están aprobadas para la carretera, las máquinas de motocross no están aprobadas para las vías públicas. Por lo tanto, los vehículos de enduro pueden ser conducidos en las carreteras públicas y fuera de ellas. Está diseñado para caminos estrechos o campos largos. En el motocross, saltas y pasas por rectas rápidas y cortas Así que estas diferencias también se notan en las botas.

Los requisitos generales para una bota todoterreno son la protección contra impactos para la espinilla, elementos robustos de absorción de impactos en los dos tobillos y una zona de unión bien cerrada que esté bien protegida contra las torsiones. Por lo tanto, deben proteger la espinilla, los tobillos y los tobillos. Al mismo tiempo, están diseñados de manera que siempre se apoyen firmemente en el pie y la pierna y proporcionen un apoyo óptimo.

Las botas de Motocoros son aún más robustas, lo que hace difícil caminar con ellas. Están diseñados para proteger las partes sensibles del pie y la pierna en caso de una caída.

Si no conduces a menudo fuera de la carretera y te gusta cubrir largas distancias y buscas una pieza intermedia adecuada, estarás contento con las suaves botas de enduro o de crossover. El carbono se reduce conscientemente o incluso se omite por completo para que la bota tenga más movilidad. Esto, por supuesto, significa que se pierde algo de protección.

A través del motocross y el enduro, se han desarrollado otros deportes de motocicleta, como el trial y el supermoto. Estas dos categorías también tienen su propia bota. Las botas de prueba tienen un eje más alto para proteger especialmente la espinilla.

¿A qué debo prestar atención cuando compro botas de motocicleta?

style=“font-family:Arial;“Es importante que la apariencia, la funcionalidad y la protección sean compatibles entre sí. Otros criterios de compra son los siguientes:

  • Las botas de moto deben ser estables en la articulación del tobillo y en la zona de la suela. El pie y las articulaciones deben ser protegidos, especialmente en situaciones de accidente cuando el pie queda atrapado.

  • Se recomiendan botas de moto de cuero, ya que el cuero es muy resistente. A menudo también se pueden encontrar zapatos hechos de microfibra reforzada con Plymer o de una mezcla de cuero/textil.

  • Los buenos protectores son de gran importancia y proporcionan una mejor protección.

  • Algunas botas de motocicleta tienen un llamado refuerzo de cambio en el pie izquierdo, que asegura que el material no se desgasta ni se roza por la presión ejercida al cambiar de marcha.

  • La suela del zapato debe ser cómoda y asegurar un confort óptimo.

  • La protección de la espinilla es muy importante, por lo que debe estar bien acolchada. Si el acolchado es demasiado delgado, la comodidad disminuye y puede producirse fricción se levantan.

  • Las botas impermeables y transpirables son una gran ventaja. También deberían ser repelentes de aceite y gasolina.

  • Si estás en la pista de carreras o fuera de ella, el eje debe ser particularmente alto y tener protección para las rodillas.

  • Los molinillos de dedos también son una ventaja. Aquí se fijan los tornillos, pero no deben estar en la zona de molienda. Esta protección de los dedos del pie suele ser de metal.

  • Por razones higiénicas, es importante que la suela sea desmontable y lavable.

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