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¿Qué son los discos de freno?
El disco de freno es una pieza situada en el lado de la rueda del freno de disco. La pinza de freno está montada en el freno de disco, sobre el que se colocan las pastillas de freno para que se pueda desacelerar el movimiento de rotación. En la mayoría de los casos, el disco de freno es simétrico al centro del eje.
¿Cómo funcionan los discos de freno?
El disco de freno desempeña un papel importante en el sistema de frenado. El disco de freno, junto con los forros de freno, tiene la tarea de generar el llamado par de frenado para que el vehículo pueda frenar en cualquier momento. Durante el frenado, el proceso de frenado se transfiere directamente a un cubo de rueda y de ahí a la llanta. Cuando se genera el par de frenado, se genera energía térmica entre el disco de freno y los forros de freno. Esto hace que se reduzca la velocidad.
Aplicaciones de un disco de freno
El disco de freno se utiliza en las siguientes áreas:
automóviles de pasajeros
vehículos comerciales
motocicletas
Coches deportivos, etc.
¿Qué tipos de discos de freno existen?
Disco de freno cerámico: El disco de freno cerámico o en el sector de automoción conocido como disco de freno cerámico de fibra de carbono, está en contraste con otros discos de freno mucho más cualitativos. Ofrece las ventajas correspondientes, como el hecho de que la vida útil es mucho más larga. Es mucho más resistente al calor. Sin embargo, los discos de freno cerámicos también son más caros que los discos de freno de otro material debido a su rendimiento especial. Los discos de freno cerámicos se utilizan principalmente en competición.
Disco de freno de acero: El disco de freno de acero se utiliza en todos los demás vehículos. También es mucho más barato en términos de relación de precios. Sin embargo, su calidad es tan alta como la de los otros discos de freno. La única diferencia es que en las carreras los frenos se utilizan más a menudo durante los momentos de frenado, por lo que la necesidad de los mismos es mayor.
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- Pastillas de freno de resina Shimano B01S originales
- Volumen de suministro: 4 pastillas de freno, 2 resortes, 4 clips de sujeción
- Adecuado para los siguientes frenos de disco: BR-T675, BR-T615, BR-C501, BR-M575, BR-M525, BR-M495, BR-M486, BR-M485, BR-M475, BR-M465, BR-M447, BR -M446, BR-M445, BR-M4050, BR-M416, BR-M415, BR-M395, BR-M375, BR-M355, BR-TX805
- El hecho de que los revestimientos se envasan en un taller / embalaje grande, las almohadillas se suministran en una bolsa de plástico transparente.
Preis: € 14,86
- Altura [mm]: 34.2
- Producto de calidad
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- Diámetro de centrado [mm]: 66
- Peso: 600 ml
- Peso: 600 ml
- Dimensiones: 28 x 6 x 6 cm
- Fácil de utilisar
- El freno se puede instalar en ambas direcciones: la freno puede ser instalado en ambas direcciones, internos y externos freno siempre pueden ajustarse. los discos de freno reposicionar se pueden cambiar, para garantizar la capacidad de freno.
- Freno: de BD 09 freno de acero inoxidable 160 mm 6 perno estándar 44 mm y 22 mm, perfecta planicidad e increíblemente suave.
- Frenos: Color Blanco nv5 frenos de cable y de una aleación de aluminio, lacado color exclusivos, hochtemperierter Brand, corrosión, tratamiento superficial, liso y fácil de limpiar.
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- el producto se compone de una aleación de aluminio de alta calidad.
- cantidad indicadores de desgaste [por eje]: 1
- Contacto avisador de desgaste: con contacto avisador de desgaste
- Diámetro [mm]: 280
- Espesor de disco de frenos [mm]: 22,0
- Lado de montaje: Eje delantero
- Número de orificios: 5
- Sistema de frenos: VAG
- Tipo de disco de frenos: ventilado
- Unidad de cantidad: Kit
- varias piezas: multipieza
- Altura [mm]: 34.2
- Diámetro [mm]: 266
- Diámetro de centrado [mm]: 66
- Espesor de disco de frenos [mm]: 22
- Número de orificios: 4
- Tipo de disco de frenos: ventilado
- ① 【Materiales de alta calidad】 El disco de freno de bicicleta está hecho de aleación de aluminio calificada y acero inoxidable, que es resistente a la corrosión, no deformable y duradero.
- ②【Buena resistencia a la abrasión y disipación de calor】 Los discos de freno de las bicicletas de montaña tienen colores brillantes, diseño exquisito, aspecto elegante, buena resistencia a la abrasión, ventilación rápida y buena disipación de calor.
- ③【Reducción de la transferencia de calor】 Los frenos flotantes de los discos internos y externos utilizan dos materiales metálicos diferentes, que están conectados entre sí mediante remaches. Conexión no rígida, con cierto grado de libertad, al tiempo que reduce la transferencia de calor, por otro lado, se resuelve el problema de tensión interna
- ④ 【Buen rendimiento de frenado】 ¿Desea obtener un rendimiento de frenado real y fuerte en los caminos sinuosos de las zonas activas de montaña cuesta abajo? Entonces nuestros discos de freno de 160 mm 180 mm 203mm satisfacen plenamente sus requisitos
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- Diámetro exterior mm: 253
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- El limpiador de frenos de disco de Peaty's es una mezcla única de pulverización rápida de disolventes de secado rápido diseñado para eliminar contaminantes como polvo, grasas y aceites de componentes de frenado.
- Diseñado para mejorar el rendimiento de frenado y reacondicionar las pastillas de freno cansadas.
- Para su uso en todos los componentes funcionales en conjuntos de frenos, incluyendo pinzas y discos.
- También es fácilmente biodegradable para que no tengas que dañar innecesariamente el medio ambiente para tener un rendimiento de freno.
- > Desplácese hacia abajo para ver las indicaciones de uso...
Requisitos para un buen disco de freno
Además de la calidad, el disco de freno también debe tener el tamaño adecuado para el vehículo respectivo. Un disco de freno inadecuado no tendrá un buen efecto en el par de frenado.
Ventajas y desventajas de un disco de freno
Ventajas:
Una gran ventaja de un disco de freno es que las llantas no se debilitan por el desgaste.
Los discos de freno se calientan durante el proceso de frenado. Sin embargo, la ventaja es que también pueden enfriarse más rápido para que no se produzcan daños.
Otra ventaja es que los discos de freno pueden frenar el vehículo de forma segura y rápida en cualquier condición meteorológica.
Desventajas:
El problema con el frenado continuo es que las pastillas de freno se sobrecalientan. Como consecuencia, las pastillas de freno pierden su forma, deformación y decoloración como consecuencia de un sobrecalentamiento excesivo. Esto provoca chirridos en los ruidos de frenado y una reducción de la potencia de frenado.
Otra desventaja es que también puede ocurrir que los discos de freno rechinen, incluso si no se han utilizado con la misma frecuencia. La razón es que están sucios o aceitados. Hay disponibles limpiadores de frenos especiales para eliminar la suciedad.
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un disco de freno?
Es importante asegurarse de que los discos de freno se piden en el tamaño correcto para el vehículo.
Innovaciones en el campo de los discos de freno
Es bien sabido que el disco de freno está sujeto a un desarrollo continuo, por lo que los fabricantes prestan mucha atención a la calidad y a la reducción de la velocidad de frenado.
¿Qué fabricantes de discos de freno existen?
Brembo: Brembo es una empresa italiana fundada en Curno en 1961. Se encuentran entre los fabricantes de discos de freno más conocidos del mercado.
TRW: La empresa americana TRW fue adquirida en 2015 por ZF Friedrichshafen AG. Están especializados en el campo de los discos de freno y suministran a todos los grandes fabricantes de vehículos.
¿Cuál es el mejor lugar para comprar mis discos de freno?
Una prueba de discos de freno ha demostrado que es mejor comprar los discos de freno en un distribuidor especializado. Además, la prueba de los discos de freno ha demostrado que los discos de freno pedidos en Internet a menudo no se corresponden con el tamaño y la calidad correctos. En un comercio especializado se recibe rápidamente una retroalimentación.
Historia de los discos de freno
El disco de freno fue desarrollado en los años 60 principalmente para deportes de motor. Allí tuvo mucho éxito y posteriormente se instaló también en todos los demás vehículos. Se utilizaba principalmente para las ruedas delanteras. Antes se utilizaba el freno de tambor.
¿Cuánto cuestan los discos de freno?
Los discos de freno cerámicos, que se utilizan principalmente en los deportes de motor, son muy caros. Por ejemplo, el precio de un disco de freno instalado en un Lamborghini oscila entre 18.000 y 24.000 euros, mientras que el precio de un disco de freno de acero depende de la marca y el tamaño del vehículo.
Accesorios útiles
Se recomienda un limpiador de frenos para el cuidado necesario del disco de freno. Algunos discos de freno también requieren tornillos, que rara vez no se suministran, pero puede suceder.
Alternativa a los discos de freno
El disco de freno de tambor es la alternativa a los discos de freno de acero. Aunque los discos de freno son de acero, las pastillas son de otro material. Además, están cerrados para que puedan calentarse más rápido pero enfriarse mucho más lentamente. Según una prueba de discos de freno, la distancia de frenado es mucho mayor que en los discos de freno de acero.
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