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neumáticos pin Prueba y comparación

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Pasadores de neumáticos probados

La prueba del pasador de la llanta grande

¿Qué es un palo de neumático?

La prueba del lápiz de neumáticos grande muestra a primera vista que hay dos tipos de lápices de neumáticos. Hay una tiza que firma la grasa y un lápiz, que recuerda al lápiz de un barniz. Los ingredientes de un lápiz de neumáticos están diseñados para que pueda escribir en la goma sin atacarla. Un lápiz de neumático se puede utilizar para varias funciones. Así que a algunas personas les resulta agradable cuando la escritura en sus neumáticos debe ser leída en blanco. Otro uso frecuente es que cuando se cambian los neumáticos, se indica en qué ajustador se instaló el neumático, por ejemplo, VR para la parte delantera derecha.

¿Cómo funciona un rotulador de neumáticos?

Un bolígrafo de neumáticos funciona como cualquier otro bolígrafo. Una característica especial es que un lápiz de neumático se utiliza para etiquetar el caucho, ya sea al cambiar los neumáticos de verano a invierno o viceversa, o para resaltar las letras del fabricante. Es importante que la clavija de un neumático sea especialmente insensible al agua. Un lápiz de retoque convencional contiene disolventes. Estos disolventes pueden atacar el caucho y dañar la rueda. Por lo tanto, la prueba de las clavijas de los neumáticos muestra que es importante que estén libres de disolventes, en lugar de tener una base oleosa. Hay dos clavijas de neumáticos diferentes. Un bolígrafo está hecho como una tiza y se puede usar inmediatamente para escribir en el neumático. El otro lápiz está hecho como un lápiz de retoque y debe ser agitado adecuadamente antes de su uso.

Ámbitos de aplicación de una clavija de neumático:

Hay dos áreas populares de aplicación para un lápiz de neumáticos. Se utiliza a menudo para indicar dónde se ha colocado el neumático en el vehículo al cambiar los neumáticos de invierno a verano o viceversa.

Otra aplicación popular es resaltar las letras del fabricante del neumático con el rotulador. El color más popular para esto es el blanco. Las letras del fabricante del neumático a menudo aparecen en relieve en el neumático, si estas letras en relieve son de color blanco, esto da al neumático normalmente negro un gran efecto óptico.

¿Quién necesita un palo de neumático?

Cualquiera que quiera marcar sus neumáticos, por ejemplo, después de un cambio de neumáticos estacional o si hay varios vehículos, necesita un pasador de neumáticos. Todo aquel que quiera embellecer su neumático destacando la inscripción del neumático necesita un rotulador. Cualquier persona que quiera etiquetar una superficie engomada por cualquier razón debe usar un rotulador de neumáticos.

¿Qué tipos de varillas para neumáticos existen?

Todos los pernos de los neumáticos están basados en una base que contiene aceite o grasa. Hay dos tipos de clavijas de neumáticos que son comunes. Uno de ellos es un bolígrafo, que se envuelve fuera del envase como un lápiz de cera para niños o una tiza y está listo para su uso inmediato. La otra opción es un bolígrafo que se trata como un palo de pintura, así que agítelo firmemente, quite la tapa y empiece a usarlo.

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Descripción del producto

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Área de aplicación de la clavija del neumático:

Como su nombre lo indica, un lápiz de llanta es una pluma que se utiliza para describir una llanta.

Requisitos para una buena clavija de neumático:

Un buen palo de neumático no debe contener disolventes, ya que éstos atacarían el caucho del neumático, lo que podría dañar el neumático. Un buen portaminas debe ser insensible a la humedad para que las marcas en el neumático permanezcan legibles durante mucho tiempo. Si el lápiz de neumático se utiliza para embellecer el neumático, el color también es importante, aquí el blanco es popular.

Ventajas y desventajas de un lápiz de neumáticos:

Ventajas:

– el neumático se vuelve más bello por los adornos en muchos ojos

– el cambio de neumático es más seguro porque se conoce la posición del neumático

Desventajas:

Siempre y cuando sea un pasador optimizado para neumáticos, no hay desventajas.

¿Qué debo tener en cuenta al comprar un lápiz de neumáticos?

El perno del neumático debe funcionar a base de aceite o grasa. Un bolígrafo a base de disolvente también etiquetaría los neumáticos, pero existe el problema de que el disolvente y el caucho no se llevan bien y podrían dañar el neumático a largo plazo.

Innovaciones en el campo de los portaminas:

Los bastones son como han sido probados por años, por lo tanto las innovaciones se encuentran más bien en nuevos colores o en nuevos usos, tales como no sólo para enfatizar el logo del fabricante, sino también para embellecer los huecos en el color del perfil.

¿Cuáles son los fabricantes de las varillas de neumáticos?

Algunos fabricantes de palos de neumático lo son: Emo-Tree, Keiti, Tip Top y Edding.

Breve información sobre los principales fabricantes de clavijas de neumáticos:

Edding fue fundada en 1960 por Carl-Wilhelm Edding y Volker Detlef Ledermann con un capital inicial de DM 500 y con el tiempo se ha convertido en un fabricante de artículos de papelería. Edding es un nombre comercial. La mayoría de los alemanes entienden que una Edding es un lápiz de retoque.

Internet vs. comercio especializado: ¿dónde puedo comprar mi portaminas?

Ambos lugares tienen sus ventajas para ir de compras. Internet proporciona información sobre los productos y opiniones de los usuarios del producto. Los precios pueden ser comparados sin importar dónde se encuentre la tienda y si está abierta en el momento de la compra. Después del pedido, el perno del neumático se encuentra rápidamente en el lugar deseado.

En el lugar de trabajo recibirá asesoramiento experto y, si es necesario, asesoramiento sobre la mejor manera de utilizar el lápiz de neumáticos. Además, usted tiene el bolígrafo en su mano inmediatamente y puede usarlo inmediatamente para el propósito deseado.

Vale la pena conocer y guiarse hasta el lápiz de neumáticos:

La historia:

El desarrollo del lápiz de neumáticos viene de dos esquinas, una de los distribuidores de neumáticos que necesitaban una manera segura de marcar los neumáticos y la otra eran neumáticos con escritura blanca y rayas de moda, pero caros. Había, incluso se puso a mano y los propios neumáticos de etiqueta blanca una alternativa barata.

Precios: ¿cuánto cuestan las varillas de neumáticos?

Las clavijas de los neumáticos son baratas. Los modelos extremadamente baratos empiezan a partir de 5,- € y si usted consigue un bolígrafo por 20,- € ya tiene un modelo de precio intensivo.

Útil accesorio para el bolígrafo de neumáticos:

El lápiz de neumáticos viene con todo lo que necesita para funcionar. Puede ser útil tener un paño a mano para que pueda recoger una gota de pintura en caso de emergencia.

Alternativas a la clavija del neumático:

No hay una buena alternativa a los dos modelos comunes de clavijas de neumáticos.

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